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海外园区/马中关丹产业园
园区图片
图片 2
东南亚20 阅读

马中关丹产业园

马来西亚·开发商:马中关丹产业园有限公司
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园区位置

马来西亚彭亨州关丹市格宾工业区内

园区面积

12,000,000 平方米

开发商

马中关丹产业园有限公司

覆盖行业

物流仓储

1 / 政策背景

政策背景

(1)中马双边关系与经贸合作 马来西亚是首个与中国建交的东盟国家(1974年5月31日建交)。截至2025年,中国已连续第17年成为马来西亚最大贸易伙伴。据中国海关总署统计,2025年中马贸易额达1916.67亿美元。 2025年4月16日,习近平主席与马来西亚总理安瓦尔举行会谈,两国发布《关于构建高水平战略性中马命运共同体的联合声明》,明确提出"双方将推动'两国双园'合作提质升级"。同期,中国商务部和马来西亚投资、贸易和工业部签署《中国—马来西亚"两国双园"升级发展合作谅解备忘录》,列明了支持马中关丹产业园升级发展的多项合作举措。 (2)"两国双园"国际合作模式 2012年4月1日,中马钦州产业园区在中国广西开园;2013年2月5日,马中关丹产业园在马来西亚关丹开园。两国互设国家级产业园区的"两国双园"模式开创了国际合作的先河,被列入国家"一带一路"规划重大项目和跨境国际产能合作示范基地。 习近平总书记多次作出重要指示,强调要把"两国双园"做大做强,使其成为"陆海新通道"重要节点,促进两国和地区联通和发展。 (3)产业政策导向 园区重点聚焦五大产业方向: - 钢铁产业链 - 新能源汽车及零配件 - 绿色铝产业 - 物流服务产业 - 人工智能产业 (4)区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)赋能 随着RCEP正式实施,马中关丹产业园迎来了更加广阔的发展空间和多层次的发展机遇,进一步促进区域内贸易投资便利化。

2 / 园区概况

园区概况

马中关丹产业园是中马两国领导人直接倡议并亲自推动的政府间重大合作项目,并已被列入国家“一带一路”规划重大项目。2012年4月1日,时任总理温家宝和马来西亚总理共同出席中马钦州产业园区开园仪式。2012年6月15日,中国商务部和马来西亚贸工部签署《中华人民共和国政府和马来西亚政府关于马中关丹产业园合作的协定》,2013年2月5日,马中关丹产业园区在马来西亚关丹隆重开园。中马钦州产业园区和马中关丹产业园区进入共同发展、相互促进的新阶段,标志着中马“两国双园”国际合作新模式正式形成。 2019年4月25日,习近平总书记会见来华出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的时任马来西亚总理马哈蒂尔时,明确指出“中马共建‘一带一路’基础扎实,前景可期,双方要加强规划,做大合作平台,推进高质量合作,要把‘两国双园’做大做强,使其成为‘陆海新通道’重要节点,促进两国和地区联通和发展。” 围绕中马两国领导人提出的“将中马钦州产业园区、马中关丹产业园区打造成种马投资合作旗舰项目、中国一东盟合作示范园区”的战略定位,马中关丹产业园有限公司作为园区的开发主体,由中国和马来西亚双方公司组建,负责产业园区基础设施和公共设施的投资、建设、运营和维护。中方参股企业为广西北部湾国际港务集团有限公司二级控股子公司广西北部湾东盟投资有限公司(以下简称“东盟投资”),马方为关丹彭亨控股有限公司,其中,东盟投资持股49%,关丹彭亨控股有限公司持股51%。

3 / 园区优势

园区优势

3.1 区位优势

马中关丹产业园依托独特的港口优势,服务马来西亚东海岸经济特区,面向中国沿海,辐射东南亚,努力建设成为马来西亚对外开放的东部门户。高水平的现代制造业集群和物流基地,面向中国、东盟及世界的区域性商贸、物流及加工配送中心,进而构筑马中经贸合作战略发展新平台,打造亚太地区投资创业新高地,建设中国一东盟经济合作示范区。 马中关丹产业园位于马来西亚东海岸经济特区彭亨州首府关丹市,具有显著的区位优势。关丹地理位置优越,面向南中国海,是直接连接广西北部湾港和其他中国东部港口的最佳位置。关丹市交通便利,具备海、陆、空良好的交通网络,高速公路将其与马来西亚全国相连,距离吉隆坡高速路程约260公里,车程约3小时,关丹-吉隆坡飞行行程约0.5小时,并有定期航班直飞新加坡。马中关丹产业园距离关丹机场40公里,关丹市市区25公里,关丹港10公里,紧邻高速公路,利于发挥临港优势及地处东盟国家中心的区位优势。2015年开通关丹港一钦州直航航线后,关丹港到广西钦州港航程由原来的10天缩短至3-4天。

3.2 成本优势

(1)土地成本 - 工业土地售价:RM 25-43.5/平方英尺(约28-53万元/亩) - 地价远低于周边同类地块市场价格 - 政府提供最高达2亿元马币的基础设施辅助基金,或10%基础设施建设成本补助 (2)电力成本 - 产业园已具备电力供应条件,可为入园企业提供充足的电力供应容量 - 马来西亚电价在东南亚地区具有竞争力 (3)水资源成本 - 产业园供水管道已接到地块边界,管道供水能力充足 (4)天然气成本 - 马来西亚天然气资源丰富 - 国家干线管道已覆盖产业园地块 - 天然气价格具有竞争力 (5)劳动力成本 - 马来西亚劳动力成本相对中国一线城市具有优势 - 人力资源丰富,具备一定工业基础 - 外籍员工政策相对灵活 - 园区可协助企业进行人才招聘和培训

3.3 配套优势

马中关丹产业园专设一支熟练华语、英文等多语种的服务专业团队,为入园企业提供24小时“一站式”服务,同时为追踪和协调在马全投资流程。 (1)企业现场考察项目选址,并向马来西亚东海岸经济特区发展理事会及马中关丹产业园有限公司提交项目建议书,申请项目入园; (2)入园申请获批后,企业与马中关丹产业园有限公司签订项目入园备忘录,并在马来西亚当地注册公司; (3)企业与产业园签订土地购买或租赁协议; (4)企业向马来西亚投资当局申请项目生产执照及项目优惠政策、工作准证、项目规划、环评审批等; (5)企业申请项目开工许可审批,通过后可进行项目开工。 目前园区已经形成稳定的管理协调机制,该协调机制由两部分构成。一是马来西亚中央政府层面的协调机制。马来西亚领导人原制定东海岸发展理事会负责协调涉及关丹园的有关事宜,并由该机构领导人定期主持召开马中关丹产业园项目推进协调会,召集当地相关政府部门协调解决项目推进过程中遇到的问题。二是彭亨州州政府层面的协调机制,彭亨州州务大臣指定一名州副秘书长专门负责协调解决园区现场及日常运作中遇到的各类问题。 马中关丹产业园区入驻企业将享有以下特殊的税收政策: (1)企业所得税减免。如企业在园区投资并从事高附加值产品生产,进行高科技技术转让或研发活动等,自取得法定收入之日起最高可获得10年100%企业经营所得税减免。 (2)高级管理人员、高级技术员工个人所得税优惠政策。2014年1月1日至2020年12月31日期间,在产业园区从事相关工作,取得合法收入且符合申报资格条件的高级管理人员、高级技术人员的员工可享受15%个税优惠税率,优于该国对其国民征收的1%-28%差额累进税率。 (3)进口税税收豁免。若入园项目需从马来西亚以外的国家进口原材料、机械设备及零部件厂房建料等,马来西亚对此类原材料、设备、零件、建材免征进口税。 (4)印花税豁免。马来西亚对于因园区发展用地、建筑物转卖、租借所产生的印花税予以豁免。 (5)金融政策。马中关丹产业园与当地中资银行海外分行、当地银行和保险公司已建立良好的合作关系,可协助入园企业与当地金融机构接洽,争取获得投资支持。 (6)为5年内符合资格的资本支出提供100%的投资补贴;根据每项投资的具体情况制定配套奖励。

3.4 其他优势

(1)生活配套 - 联合钢铁项目在厂区附近设立员工宿舍区,四人一间,空调热水器等设备齐全 - 宿舍区内食堂分清真区和非清真区,满足不同信仰员工需求 - 关丹市生活消费成本较低 (2)教育与文化 - 关丹少年篮球队定期赴钦州交流比赛,促进两国民心相通 - 马中文化交融氛围浓厚 (3)金融配套 - 园区与当地中资银行海外分行、当地银行和保险公司已建立良好合作关系 - 可协助入园企业与当地金融机构接洽,争取获得投资支持 (4)RCEP红利 - 随着RCEP实施,享受区域贸易投资便利化政策

4 / 招商政策

招商政策

15年100%企业经营所得税减免,或拥有等同于5年符合资格的资本开销的所得税豁免额。入园企业高管、高级技术工人可享受15%优惠个人所得税率。进口原料、零部件、机械、器材等未在当地生产但在生产活动中直接使用的物品进口税豁免。用于发展用地建筑物转卖租借的印花税豁免。最高达2亿元马币的基础设施辅助基金或10%基础设施建设成本补助,专用于发展基础设施建设。

7 / 园区资质

园区资质

- 中国在马来西亚设立的第一个国家级产业园区 - 国家"一带一路"规划重大项目 - 跨境国际产能合作示范基地 - 中马投资合作旗舰项目 - 中国—东盟合作示范园区

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