精选全球 18 个优质工业园区，覆盖六大区域
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· 欧洲
中比科技园（CBTC）是中国在欧洲建设的首个科技型境外合作区，位于比利时新鲁汶大学科技园内，毗邻欧洲顶尖高等学府天主教鲁汶大学（法语区）。园区由湖北联投集团与聚星科技共同投资运营。规划建设三大功能区：BAROC孵化园、SBIRD创新基地和智悬谷。园区聚焦生命科学、信息通信及智能制造领域。截至2022年，已促成24家中比机构合作协议，与鲁汶大学建立产学研合作机制。2022年底首家欧洲研发客户正式入驻。疫情期间协助企业完成跨境注册，定位为"欧洲招商专家，园区运营行家"。2023年10月联合成立"中欧创新创业苗圃"，通过评审委员会筛选项目并提供创业空间、培训咨询及融资对接服务。2023年10月联合旅比华人专业人士协会主办第五届中比科技交流研讨会，聚焦人工智能在生命科学领域的融合创新。
电子电气
白俄罗斯 · 欧洲
中白工业园是中国在海外面积最大、合作层次最高的经贸合作区，总规划面积112.5平方公里。园区由中白两国元首倡导，中国央企主导开发运营。截至2021年初，已有来自14个国家的69家企业入驻登记。园区拥有独立行政管理机构——管委会，提供全面"一站式"行政服务。园区建设分五期进行，第一期850公顷基础设施已全部建成。园区正逐步建设为集生产、居住、办公、商业、科研于一体的现代化国际生态城市。2018年获欧盟生态管理和审核系统（EMAS）国际认证。2019年获《亚洲货币》"一带一路倡议在中东欧最佳项目"提名。2020年被《金融时报》评为"一带一路"倡议下最佳经济特区。
· 欧洲
乌苏里斯克经济贸易合作区是2006年经国家商务部、财政部批准建设的首批境外经贸合作园区之一。主要为中国企业实施"走出去"战略搭建平台。园区规划占地面积228万平方米，建筑面积116万平方米，分二期建设，设有生产加工区、商务区、物流仓储区和生活服务区。重点发展木业加工制作、轻工、机电、建材、家电、服装、鞋类、家具等产业。截止目前，总共开发54万平方米，投入资金9亿元人民币。建成标准厂房14栋共计12万平方米；综合办公楼1.18万平方米；员工宿舍2.1万平方米；仓储库房3万平方米；标准化道路12万平方米；绿化面积约8万平方米。园区配有2.2万/KW变电站机组和铁路专用线。目前园区入驻企业有制鞋厂、彩钢厂、纸箱厂、易拉罐厂、包装制品厂、药材加工厂、木业、食用菌等10家，签订入园意向书3家。园区计划用三年时间投资3千万美元，年生产加工木材15万立方米，最终达到年生产30万立方米木材的规模。
制造业 / 物流仓储
俄罗斯 · 欧洲
合作区于2004年开始投资建设，经过十余年开发，已发展成为集种植、养殖、加工于一体的中俄最大农业合作项目。拥有耕地面积6.8万公顷（102万亩），设有14个种植区，分布在俄滨海边疆区的米哈伊尔区、霍罗尔区、波格拉尼奇内区三个行政区的史拉耶夫卡、杜宾斯克、斯捷布诺耶等23个村。拥有"迪尔"、"凯斯"、"纽荷兰"、"马克"等先进农业机械、运输车辆548台套，农业机械化率达100%。合作区种植的小麦、玉米单产连续多年排为俄罗斯滨海边疆区第一名。按照"一区多园"思路，规划建设10个农产品生产、加工、仓储、物流园区。建有7个粮食处理、仓储、养殖、加工园区，养猪场、肉牛养殖场、奶牛养殖场。2013年引进中国粮油、饲料企业，正在建设年加工大豆10万吨油脂厂、加工能力10万吨的饲料厂和年产5万头生猪的现代化养猪场。
农业加工
匈牙利 · 欧洲
中欧商贸物流合作园区成立于2012年11月，是中国在欧洲地区建设的首个商贸物流型境外经贸合作区，集商贸展示与交易、物流运输与仓储、产业投资与合作功能于一体的中欧企业双向互动平台。园区采用"一区三园"布局：在匈牙利首都布达佩斯建设完成"中国商品交易展示中心"和"切佩尔港物流园"，在德国第二大港不莱梅港建设完成"不莱梅港物流园"，以及在建的瓦茨电商智能仓项目，形成覆盖中欧的商贸展示交易、物流仓储与产业投资服务网络。2023年，园区开始建设专注于跨境电商海外仓业务的瓦茨电商产业园。
物流仓储
· 欧洲
帕希姆中欧空港产业园以帕希姆国际机场为核心，由林德国际物流集团2007年跨国并购独资拥有。帕希姆机场是欧盟海关授权的AEO机场，德国联邦海关批准的机场附属保税区具备保税仓储、保税加工、保税展览、自由贸易等功能。产业园位于欧洲中心地带，地处汉堡大都市经济区。园区依托帕希姆机场保税区，与中国天竺综保区、西安国际港务区、中国（河南）自贸试验区、郑州航空港综合试验区等互联互通，发展保税仓储直销自由贸易、保税展示O2O跨境电商业务。2017年许昌市、河南林德国际物流有限公司、德国帕希姆机场管理公司签订战略合作协议，共建中欧跨境经贸合作园区。
物流仓储
波兰 · 欧洲
弗罗茨瓦夫经济特区位于波兰西南部，是欧洲重要的汽车及电子制造基地，已有200余家国际企业入驻，其中包括多家世界500强。
汽车零部件 / 制造业 / 电子
波兰 · 欧洲
· 开发与运营主体为 CTP N.V. 集团（见"开发商"栏），园区由 CTP 自持并长期出租，招商与物业管理由 CTP 波兰本地团队负责（Silesia-East 区域商务开发经理 Grzegorz Sikora）。 · 园区位于**卡托维兹经济特区（KSSE）区域内**，是少数位于波兰经济特区内的国际开发商园区之一。 · 总用地10.42公顷；已建成建筑面积47,988平方米；现有可租14,406平方米；无待开发用地。 · 建筑：KATO 01（总楼面39,592平方米、可租13,369平方米，CTSpace，已建成）、KATO 02（可租1,037平方米，CTSpace，已建成）。 · 产品定位：适合生产与仓储（园区官网定位"为寻找生产和仓储空间的客户提供广泛机会"），可满足制造业产线与物流分拨的混合需求。
物流仓储 / 汽车配件 / 制造业
捷克共和国 · 欧洲
· 开发与运营主体为 CTP N.V. 集团，园区土地与建筑由 CTP 持有并长期出租；园区设独立官方网站（ctparkpraguenorth.eu），提供分区块场地规划、可用面积查询、3D虚拟看房与租户案例。 · 园区是 CTP 在布拉格地区规模最大的开发项目，由多个相邻地块与分期建筑组成（PRGN/PRGD 编号），距 CTPark Prague Airport 16公里、CTPark Prague West 23.1公里，形成布拉格都市圈内的园区网络。 · 总用地99.12公顷；已建成建筑面积212,473平方米；官网当前可租103,036平方米；待开发45,549平方米。
物流仓储 / 制造业 / 汽车配件 +1
保加利亚 · 欧洲
· 开发与运营主体为 CTP N.V. 集团（见"开发商"栏）；保加利亚业务为其在东南欧的重要布局，本园区与 CTPark Sofia West 并列为CTP在索非亚的两大主力园区；CTP 自2019年进入保加利亚，2022年通过收购 Transcapital 两处物流中心（合计73,000余平方米GLA）以及自建扩张，成为保加利亚物流空间市场第一位。 · 运营团队：CTP 保加利亚由常驻本地团队管理（业务开发、物业与设施管理），保加利亚负责人为 Ivanka Ivanova（Managing Director）；集团层面管理层包括 CEO Remon L. Vos、CFO Richard Wilkinson、CIO Maarten Otte。 · 总用地28.47公顷、已建成建筑面积95,830平方米、现有可租面积95,500平方米、待开发机会50,500平方米（数据来源：CTP 官网与园区招商手册，2026年9月检索口径）。 · 建筑产品组合：CTSpace（标准仓储/工业现房，SOFE02/03/05/06）、CTFlex（可灵活分割或组合空间，SOFE04）；园区适合物流、轻工制造与电子商务运营。 · 园区内：太阳能就绪（solar-ready）屋面、景观绿化、场地照明（按CTP标准18米间距）、安保与物业/设施管理服务；CTP 在大规模园区推行"Clubhaus"社区中心模式（会议、培训、餐饮、医疗等），本园区是否配建**未披露**。 · 园区周边（官网图标数据）：零售园区紧邻；餐厅约1.5公里；加油站紧邻；公共交通/巴士约1.5公里；酒店约4.5公里；机场11公里。 · 开发服务：CTP 提供审批、设计、施工、项目管理到交付后设施管理的端到端服务，并可在园区50,500平方米待开发用地上按需定制（含冷链、恒温、自动化等专用设施）。
物流仓储 / 跨境电商 / 制造业
塞尔维亚 · 欧洲
· 园区一期"贝尔麦克贸易中心（Belmax Center）"于2008年3月开始营业；2014年9月，温州外贸工业品有限公司收购塞方企业51%股权，正式建设中塞合资的"贝尔麦克商贸物流园"项目；2015年通过浙江省商务厅考核，获认定为省级境外经贸合作区（当年为浙江全省唯一一家省级以上境外商贸物流园区）。 · 现运营主体为塞尔维亚公司 Belmax Center（PIB 105309697），园区物业由其持有并出租经营。 · 采用"一区多园"发展模式，园区由全球商品贸易中心、中国（浙江）产品展示展销中心、贝尔麦克在线电商平台（O2O）和贝尔格莱德保税物流配送中心四个部分构成，具备商贸批发、保税仓储、物流配送、转口贸易、展示展销五大功能。 · 一期已开发55,000平方米、展贸面积36,000平方米；园内保税仓库占地面积5,000余平方米。 · 园区及周边配套：850个免费停车位、会计服务、酒店、餐饮；园区自述可经汽车、公交、火车到达（附近公交线路611、613、708、709、711、860I等，BG Voz通勤铁路）。 · 服务功能：保税仓储、报关、物流配送、商品展示展销、线上线下（O2O）批发、售后等一站式服务。
物流仓储 / 跨境电商 / 纺织服装
奥地利 · 欧洲
· 开发与运营主体为 CTP N.V. 集团（欧洲最大上市工业与物流地产持有开发商，见"开发商"栏）；园区土地与建筑由CTP自持，长期出租，并为租户提供定制开发与物业管理。 · 园区位于卡农图姆（Carnuntum）片区，紧邻A4高速公路，处于B10与L163公路交叉口，属于通往维也纳、斯洛伐克、匈牙利与捷克方向的干线交汇区位。 · 总用地13.72公顷、已建成建筑面积52,350平方米、现有可租面积17,250平方米、待开发机会11,250平方米（数据来源：CTP 官网及园区招商手册，2026年9月检索口径）。 · 建筑类型：CTP 按租户需求提供三类产品——CTSpace（即成可用的标准仓储/工业空间）、CTFlex（可灵活分割/组合的空间）、CTBox（小型单元）；本园区对应 VIEE01（6,000平方米，CTSpace，已建成可租）、VIEE03（7,150平方米，CTFlex，规划）、VIEE04（4,100平方米，CTBox，规划），另有 VIEE02 已建成并已出租。
制造业 / 物流仓储 / 汽车配件
· 欧洲
- 捷克（浙江）经贸合作区是浙江省主动谋划与捷方共商、共建、共享的开放合作平台 - 按货运场、物流园、商贸园、工业园、综合服务园等"一场多园"统筹推进 - 2018年在捷克启动建设，货运场、物流园、商贸服务园均已投入运营 - 截至2021年12月底，园区累计入驻企业30多家（均为民企及捷克当地企业），涉及物流、海外仓、商贸等行业 - 2020年被评为浙江省级境外经贸合作区和浙江省级公共海外仓 - 入选浙江省"一带一路"建设重大项目 各功能区块详情： - 货运场（Lovosice）：为中欧班列提供停靠、装卸、仓储、清关、中转等集成功能 - 物流园（Pavlov）：净高10米标准化仓库约25000平方米，靠泊作业门33个，可提供干线运输、保税仓储、报关清关、分拨配送等跨境电商产业链综合服务 - 商贸服务园/浙江丝路中心（布拉格八区）：总面积约3500平方米，涵盖创业创新服务中心、商品展示与交易平台、会展和文化交流平台三大板块。"带你到中国"捷克贸易服务中心于2020年3月投用，展厅面积1500平米，设爱喜猫、义乌好货、浙江制造三个展区
物流仓储 / 跨境电商
匈牙利 · 欧洲
合作区位于匈牙利东北部传统重工业区域，邻近斯洛伐克、乌克兰及罗马尼亚等国。采取"以老带新、产业集成"模式发展，以化工、生物化工为主导产业，兼顾物流、轻工及机械产业的加工制造型园区。合作区规划总投资约30亿美元，目标实现年销售收入约30-35亿美元。主要功能分区包括化工区、生物化工区、物流仓储区、加工制造区、公用工程区、生活服务区及"三废"处理区。收购后经营持续改善，2014年扭亏为盈，2017年利润超过4亿欧元，成为匈牙利综合排名前五的企业。自成立以来，带动国内原料及化工生产设备出口累计达8亿美元。截至2023年底已引进化工、工业气体、能源、机械加工等行业企业13家，其中6家为中资控股企业。
化工
俄罗斯 · 欧洲
合作区成立于2013年4月，隶属于牡丹江市龙跃经贸有限公司。计划通过8年时间建设，分为三个阶段：2013-2015年起步阶段，2016-2018年全面建设阶段，2019-2021年发展壮大阶段。计划建设总投资达到13亿美元，计划引进入园企业40家。现累计完成基础配套设施投资1.7亿美元。完成起步区占地面积100多万平方米的土地平整及水、电、道路、供热等基础设施建设，拥有9.1公里自建铁路专用线与西伯利亚大铁路连接。已吸引国内16家企业入驻。合作区按照市场要求和国际惯例，组建了中外合璧管理团队，制定了212项规章制度。确立了以"搭建发展平台、嫁接生产要素、服务生产生活、经营资源资产"为主导的发展模式。
俄罗斯 · 欧洲
中俄托木斯克木材工贸合作区是中国在俄罗斯投资的最大林业项目，由中航林业有限公司投资建设。项目一期计划投资5.3亿美元，实际已投资1.77亿美元。合作区规划建设面积6.95平方公里，起步区3平方公里，在托木斯克州进行森林资源采伐，在已建成的阿西诺、捷古里杰特、马林斯克三个园区进行加工，在中国和俄罗斯开展木材贸易业务。拥有80余万公顷的森林资源（接近中国武汉市全市土地面积）。重点规划项目包括：65万吨纸浆厂、20万立方米板材、20万立方米旋切单板、20万立方米密度板、20万立方米刨花板、20万立方米地板等10多个项目。2024年11万立方米旋切单板项目正式投产运营，标志着项目由基础建设转向全面生产运营。已与各入园企业签订了总计44万立方米原木的订销意向书。
荷兰 · 欧洲
· 开发与运营主体为 CTP N.V. 集团（见"开发商"栏）；项目原由 Larendael Development 开发，建设期间以超过3亿欧元出售给 CTP；2023年5月启用。CTP 荷兰团队负责招商与物业管理（商务开发总监 Harm van der Weiden）。 · 园区为 CTP 在荷兰的旗舰项目与首座多层城市物流枢纽。 · 总用地9公顷；已建成建筑面积119,000平方米；可出租建筑面积120,169平方米；现有可租39,975平方米（部分语种页为47,511平方米）；无待开发用地。 · 建筑形态：全楼为**六个仓库大厅、两层立体布局**，对外可租单元自**约2,500平方米**起、可灵活组合，并可通过加设夹层扩建约80,000平方米；配两座带顶停车层（1,600车位，其中一层专供巴士与厢式货车）、121个卡车装卸门与79个厢式货车位（均可加装电动充电）、**360米内河驳船岸线码头**、屋顶11,000平方米A+++++办公与餐厅、4,000平方米屋顶花园；屋面13,000块光伏板（年发电超500万千瓦时）＋1兆瓦时储能＋12个直流快充桩；设危险品与电池（ADR）专用区域；适合物流、城市配送与轻生产（园区亦承载垂直农业等生产型用途）。
物流仓储 / 跨境电商 / 制造业
斯洛伐克 · 欧洲
· 开发与运营主体为 CTP N.V. 集团（见"开发商"栏），园区由 CTP 自持并长期出租，招商与物业管理由 CTP 斯洛伐克本地团队负责（商务开发总监 Ján Rakovský）。 · 园区位于特尔纳瓦市，紧邻 Stellantis 斯洛伐克工厂，D1 与 R1 高速交汇处，是 CTP 在斯洛伐克的重要站点之一（同地区另有 CTPark Voderady）。 · 总用地54.90公顷；已建成建筑面积172,509平方米；现有可租45,025平方米；待开发储备35,431平方米。 · 建筑：TRNS17（9,594平方米，已建成，CTSpace）、TRNN21（28,767平方米，建设中，CTSpace）、TRNN26（6,664平方米，建设中，CTBox）。 · 产品定位：A级仓库与生产空间，适配汽车零部件制造、装配与区域配送；在建的 TRNN21（28,767平方米）为园区未来可租供给的主力，适合需要整栋或大面积空间的企业（可在建设期谈预租，通常条件更优）。 · 建筑标准（斯洛伐克市场新建筑通行口径）：12米净高、BREEAM Very Good 或以上、自动化适配（更高供配电容量、平整地坪）。
物流仓储 / 制造业 / 汽车配件
