精选全球 44 个优质工业园区,覆盖六大区域
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马来西亚 · 东南亚
经营单位与投资主体:运营管理方Port Klang Free Zone Sdn. Bhd.(PKFZSB),巴生港务局PKA全资子公司,PKA隶属马来西亚交通部;总面积1,000英亩,分工业区与商业区两大板块。工业区:已开发用地628英亩(材料A口径),含开放工业用地、200余栋独栋厂房(5,000–20,000㎡/栋)、512个轻工业单元LIU(约510㎡/个)、保税仓库(7,600–20,000㎡三型);商业区:4栋8层租赁办公楼LOB(每栋15,422㎡,总64万平方英尺)、135间商务级酒店客房、96,000平方英尺(约8,920㎡)展览中心、1,500车位多层停车场。2017年时任CEO称开放用地2018年即基本开发完毕(早于顾问预测的2024年)。当前推进"PKFZ 2.0总体规划",向新一代物流+产业生态升级。 服务与配套:一站式服务(OSC)协助对接DOE环评、营业执照、许可等政府审批;园区综合管理系统PIMS在线申报、与港口直联;FZMS数字化系统在线申请与审批流程;电子海关行政表格E-CAF;海关及监管支持(皇家海关驻区);全天候园区辅助警察(PKFZ Auxiliary Police);物流运输服务(包裹装卸、运输代理、货运代理、货物分拨);工人宿舍可容纳6,000名工人;区内数千名熟练工人可供选用,提供全流程人力资源外包。
物流仓储 / 制造业 / 汽车配件 +2

印度尼西亚 · 东南亚
- 开发运营主体:PT Kawasan Industri Kendal(KIK),由 PT Jababeka Tbk(印尼,持股51%)与 Sembcorp Development Ltd(新加坡胜科发展,持股49%)合资组建,2016年正式启动开发。 - 总体规划:2,200公顷;一期核心区1,000公顷,二期扩建,规划新增约1,000–1,200公顷,已列入印尼—新加坡领导人会晤战略成果。 - 一站式服务("超级服务"):许可证服务(投资委员会3小时办结)、投资直接建设(KLIK)、人手招聘、便利的物流中心、保安服务、工业园维修服务。 - 多式联运格局形成:"公路+铁路+港口+机场",为印尼少有的同时具备深水港、国际机场、高速公路、铁路专线接入的工业园区。 - 国家级平台资源:印尼经济事务统筹部直接监督;印尼与新加坡政府机构每月联席会议加速宏观基础设施;新加坡IE设ISBC专门机构协助KIP。
制造业 / 纺织服装 / 化工 +2

印度尼西亚 · 东南亚
合作区由天津聚龙嘉华投资集团有限公司投资建设,采取"一区多园、合作开发、全产业链构建"模式开发建设。总体规划年限8年(2015-2022年),其中一期2015-2018年,二期2019-2022年。截至2018年初已完成"五通一平"基本配套建设,获得工业用地面积3.23平方公里,实施企业累计投资超过1.2亿美元,其中基础设施建设投资超过9000万美元。拥有总面积近20万公顷的棕榈种植园;配套建有3座压榨厂、1座包装油厂;拥有5处河港物流仓储基地、1处海港深加工基地;整体项目总投资超过13亿美元。合作区实行管委会负责制,下设咨询服务公司、物业管理公司、生产资料供应公司等平台专业公司。
农业加工

越南 · 东南亚
1. 专业客户服务团队,全流程协助企业设立,代办投资执照、营业执照及前后各类审批手续;2. 园区公共设施现场维护管理;3.24 小时保安安保服务。配套 126MVA 变电站、供水、污水处理、电信系统;园区内部高规格路网;可租赁现成标准厂房。红河三角洲南部宁平省,处于河内‑海防‑广宁经济三角圈内;紧邻宁平‑海防高速、沿海公路;距离海防港 95km,距离河内 130km,陆路出海条件优越。
制造业 / 物流仓储

泰国 · 东南亚
- 开发运营方:Rojana Industrial Park Public Company Limited(洛加纳工业园(大众)有限公司)——1988年由泰国威尼布集团(Vinichbutr Group,杨锦芳家族)与日本制铁索米金布山株式会社合资设立,1995年在泰国证券交易所上市(代码 ROJNA),2020年注册资本20.20亿泰铢,第一大股东为Vinichbutr家族(约35%)。集团自述为"泰国最大的工业园开发运营商之一"。 - 园区在集团内的定位:巴真园区是洛加纳集团开发的第二座工业园区(首座为大城工业园),2012年建立,主攻汽车配件与机械制造。 - 管理优势:集团自持并运营发电、供水、废水处理等配套业务板块(旗下3座SPP发电厂,权益装机350兆瓦),对园区水电气污的稳定性具备直接控制力;同时设华语招商与售后团队。 - 开发面积6,000莱(9,600,000平方米/960公顷/14,400亩/约2,372英亩),建立于2012年。 - 一站式服务:洛加纳提供BOI优惠政策申请、开工建设许可证、生产许可证等代办服务,并有华语团队提供中文售后。 - 安保与消防:24小时安保巡逻+园内中央安全监控系统;消防队24小时待命;按国际标准铺设高压消火栓。 - 医疗:由政府医院提供保健医疗服务(园区周边有Sotharavej医院、Chularat 304 Inter医院等)。 - 生活配套:园内及周边有商业与餐饮设施,周边10–15分钟车程内可达Tesco Lotus西玛铺店、Big C西玛铺店、PT与PTT加油站、便利商店、各类泰/日/国际餐饮。 - 劳动力资源:园区位于泰国人力资源富集区,劳工主要来自泰东北部(劳动力成本相对低廉且技能可用)。
汽车配件 / 制造业

马来西亚 · 东南亚
马中关丹产业园是中马两国领导人直接倡议并亲自推动的政府间重大合作项目,并已被列入国家“一带一路”规划重大项目。2012年4月1日,时任总理温家宝和马来西亚总理共同出席中马钦州产业园区开园仪式。2012年6月15日,中国商务部和马来西亚贸工部签署《中华人民共和国政府和马来西亚政府关于马中关丹产业园合作的协定》,2013年2月5日,马中关丹产业园区在马来西亚关丹隆重开园。中马钦州产业园区和马中关丹产业园区进入共同发展、相互促进的新阶段,标志着中马“两国双园”国际合作新模式正式形成。 2019年4月25日,习近平总书记会见来华出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的时任马来西亚总理马哈蒂尔时,明确指出“中马共建‘一带一路’基础扎实,前景可期,双方要加强规划,做大合作平台,推进高质量合作,要把‘两国双园’做大做强,使其成为‘陆海新通道’重要节点,促进两国和地区联通和发展。” 围绕中马两国领导人提出的“将中马钦州产业园区、马中关丹产业园区打造成种马投资合作旗舰项目、中国一东盟合作示范园区”的战略定位,马中关丹产业园有限公司作为园区的开发主体,由中国和马来西亚双方公司组建,负责产业园区基础设施和公共设施的投资、建设、运营和维护。中方参股企业为广西北部湾国际港务集团有限公司二级控股子公司广西北部湾东盟投资有限公司(以下简称“东盟投资”),马方为关丹彭亨控股有限公司,其中,东盟投资持股49%,关丹彭亨控股有限公司持股51%。
物流仓储

马来西亚 · 东南亚
- 投资/上市主体:NCT Alliance Berhad(高裕轩集团有限公司,Bursa Malaysia 主板,代码 NCT/0056) - 管理主体:NCT 集团组建的园区管理团队,并由瓜拉冷岳市议会(MPKL)以 MIP 总服务协议形式授权实施管理式工业园模式 - 总体规划:约 910 英亩(约 368.3 公顷),发展总值(GDV)102 亿令吉(约合人民币 168 亿元) - 就业带动:建设期预计创造逾 5 万个就业机会 - 一站式服务:投资解决方案中心(获 Invest Selangor、MITI、MIDA 认可),可对接企业注册、营业执照、税务与激励申请、人力资源(HRD Corp、Perkeso) - 认证与数字化支持:与 SIRIM Berhad、MDEC 签署合作备忘录(MoC),为园内企业提供认证服务与数字化解决方案支持 - 园区管理:NCT G 应用程序连接租户与管理层,实现快速沟通与保安协调 - 生活配套:商业中心、美食广场、休闲公园、体育综合设施、羽毛球馆、咖啡厅、祈祷室(surau)、巴士站、穿梭巴士

印度尼西亚 · 东南亚
- 直接投资运营方:万信达(印尼)科技产业园开发有限公司(2023年由万信达控股集团投资建立),负责万信达产业园的规划、招商与运营管理。 - 母园区开发运营方:PT Kawasan Industri Terpadu Batang(PT KITB,印尼国有企业),运营印尼国企最大的经济特区。 - 投资背景:万信达控股集团(成立于1998年,扎根广东27年,董事长陈日铃)为福建企业代表;园区系中国福建省重点对外投资项目,被官方表述为习近平主席"一带一路"倡议与印尼"全球海洋支点"构想对接的产物、构建中印尼"命运共同体"的实际行动、"两国双园"建设的重要组成部分。
制造业 / 物流仓储 / 化工 +4

印度尼西亚 · 东南亚
一站式服务(One Stop Service):投资咨询、土地/厂房租售、环评(AMDAL)协助、建筑许可(PBG)协助、人员签证、税务登记等 配套:PLN 供电、PDAM 供水(500 m³/日起)、Telkom 光纤通信、污水处理厂、商业区、食堂、清真寺、消防站、医务诊所、24h 安保 管理团队优势:开发商深耕东爪哇市场,运营专业团队,Estate Management 提供日常园区维护与服务 区位优势:位于泗水南部 Lingkar Timur 主干道旁,紧邻多条高速,连接机场、港口、铁路,物流成本低;位于洪涝安全区 升值优势:东爪哇土地价格长期上涨,泗水都市圈扩展带来土地增值预期;园区周边规划有外环高速 资源对接:可对接 BKPM(印尼投资协调委员会)、东爪哇省政府、Sidoarjo 县政府等招商资源;可协助申请 KLIK、IUKI、Halal 等资质
制造业 / 物流仓储 / 电子电气 +1

越南 · 东南亚
园区总规划900 公顷(900HA);一期开发293.7 公顷;土地可灵活分割,适配不同企业用地规模。
制造业 / 汽车配件 / 电子电气 +2

· 东南亚
华立柬埔寨农业园是由总部在中国浙江杭州的华立集团股份有限公司投资控股的海外农业产业园,于2010年设立。园区位于柬埔寨腊塔纳基里省工盟县德班格红与德班志雷乡,总占地7200公顷。截至2025年底,园区已建立热带经济作物区、热带农产品区,种植作物涵盖香蕉、木薯、橡胶、黄 豆、剑麻、桑树、棉花等。园区配备现代化农业机械设备、海外农业专家团队,通过农业技能输出,累计带动当地就业超5000人,得到柬埔寨当地各级政府的肯定。园区于2020年4月经浙江省商务厅考核认定为浙江省级境外经贸合作区(农业类),园区正在以“平台+自营”模式,拓展园区种植品类与规模,致力于在柬埔寨打造精品的中资海外现代化农业园区。
制造业 / 物流仓储 / 农业加工

越南 · 东南亚
经营单位及投资主体: 开发运营商为Geleximco兴富工业园股份公司,母公司GELEXIMCO Group成立于1993年,是越南领先私营经济集团,业务涵盖房地产、基建等多个领域,具备园区开发到招商引资全链条能力。大中华区总代理为识局控股有限公司。 园区面积: 规划总面积345公顷,其中工业区209.08公顷、港口76.4公顷。可租赁工业用地147.35公顷,另有服务配套用地25.22公顷、交通道路用地24.37公顷等。工业园区净面积210公顷(约3.15平方公里)。 入园企业情况: 已签约三大重点项目:奇瑞合资GEL-O&J汽车制造厂(3.19亿美元,38.1公顷,2026年Q4投产)、广西银钛汽车零部件工厂(4亿美元,超200公顷,2027年投产)、奇瑞整车厂总体规划(8亿美元,年产20万辆至2035年)。一期整车厂投产后年营收预计达215亿元人民币。 产权状况及服务体系: 园区已获全套合法审批文件,土地使用权证已颁发,外资企业可获最长50年土地使用权。服务体系涵盖一站式投资服务(公司注册、法律咨询等)、建设期服务(定建厂房、工程许可等)和运营期服务(物业管理、公寓租赁等),实现企业全生命周期支持。 管理团队及升值潜力: GELEXIMCO拥有30年以上产业地产经验,识局控股拥有140人专业招商团队,累计服务750+个项目落地。园区位于政府重点扶持经济区,奇瑞等龙头入驻带动产业链集聚,内河港口稀缺资源提升整体价值,土地升值空间大。识局控股还可对接25+个园区和100+家政府机构及企业客户资源。
制造业 / 汽车配件 / 电子电气 +2

印度尼西亚 · 东南亚
合作区由广西农垦集团有限责任公司与印尼布米巴拉巴汽车装配公司合作承建。位于雅加达东部工业长廊——雅万经济带中心地区。一期开发面积205公顷,已完成土方平整,道路、给排水、排污、电、通讯、燃气等基础设施建设,建有20366平米标准厂房、3841平米办公楼等配套。二期开发面积约287.25公顷,征地工作已基本完成。截至2020年7月,合作区及入园企业项目协议总投资额12.03亿美元,累计向当地缴纳税费超过1.2亿美元,园区现有从业人员逾4000人。入驻企业共计55家,其中中资企业28家。合作区已被打造为集工业生产、商贸、仓储、服务为一体的现代化国际经贸合作区。
制造业 / 物流仓储

越南 · 东南亚
制造业 / 汽车配件 / 电子电气