精选全球 101 个优质工业园区，覆盖六大区域
点击地图上的区域，按区域筛选园区
越南 · 东南亚
地处越南中部河静省；紧邻 15B 国道，接入南北高速公路、1A 国道；临近永昂深水港；越南中部成本洼地，劳动力资源充足。临近永昂大型深水港，方便大宗货物进出口；周边聚集钢铁、能源产业集群；中部劳动力供给充沛。VSIP 越新合资成熟运营品牌，新加坡规划标准；熟悉越南中部投资审批流程，提供外资企业全生命周期落地服务。
电子电气 / 制造业 / 纺织服装 +2
贝宁共和国 · 非洲
- 2019年启动，由 ARISE 昇非与贝宁政府合资建设 - 战略目标：成为西非制造业基地、纺织服装加工中心、腰果加工出口枢纽 - 已有 36 家投资者签约入驻，18 家工厂已投产，14 家在建或安装设备 - 创造超 25,000 个直接就业岗位；预计2026年底 40,000+，2030年 300,000+ - 入驻行业：纺织服装、腰果加工、农产品加工、瓷砖制造、化妆品、制药、假发、汽车配件组装
纺织服装 / 农业加工 / 汽车配件
越南 · 东南亚
隆厚工业区位于越南隆安省，毗邻胡志明市南部，由隆厚股份公司开发运营，总面积约500公顷。目前已有170多家国内外企业入驻，其中日本企业占外资企业50%以上，创造约2.1万个就业岗位。园区定位为绿色工业园，配套基础设施完善，重点发展电子、物流、食品、精密机械、制药、服装等产业，依托优越的区位优势和港口资源，为制造业及出口型企业提供良好的投资环境。
制造业 / 物流仓储 / 农业加工 +4
越南 · 东南亚
位于越南中部广治省，东西经济走廊门户；距离东河市 25km、顺化市 40km、广治新机场 44km、符牌国际机场 60km、岘港国际港口 150km；接入 1A、15D 国道，通达老挝口岸与岘港海港。总规划481.2 公顷；分三期开发：一期 97.4 公顷，二期 175.42 公顷，三期 208.38 公顷。园区处于招商建设阶段；目标行业：纺织鞋服、包装印刷、木材家具加工、食品饮料、轻工制造。投资登记证 IRC、企业登记证 ERC、土地使用权证 LURC 代办；公司注册、税码、印章办理；工作签证居留许可；招聘协助；24/7 安保、专业消防队伍、园区物业运维；对接地方政府，企业日常运营支持。自建 150MVA 变电站、供水厂、污水处理厂、电信系统；园区消防站；高绿化景观。集合 VSIP、AMATA、住友商事三家头部工业园区开发商经验，兼具新加坡、泰国、日本园区运营经验，熟悉中部省份审批与跨境业务。
纺织服装 / 制造业 / 农业加工
柬埔寨 · 东南亚
柬埔寨金诚国际经济特区位于柬埔寨4号公路65公里处，地处金边—西哈努克港产业走廊核心节点，由金诚国际投资股份有限公司投资开发并运营管理。 项目于2025年2月正式启动建设，总规划面积560公顷（约8400亩），整体划分为A、B、C三区同步开发。其中，A、B区重点承接轻工业及出口型制造业，C区重点布局对环保治理要求较高的产业项目。 特区坚持产业链招商和上下游协同发展，围绕主导产业精准导入原材料、生产制造、包装、仓储物流及生产性服务企业，逐步形成从生产到配套服务的完整产业生态。 未来，金诚国际经济特区将围绕“安全出海、合规出海”，持续完善产业配套与企业服务体系，重点打造成为产业定位清晰、基础配套完善、招商服务高效、供应链协同能力突出的现代化经济特区。
纺织服装 / 化工 / 电子电气 +4
马来西亚 · 东南亚
经营单位与投资主体：运营管理方Port Klang Free Zone Sdn. Bhd.（PKFZSB），巴生港务局PKA全资子公司，PKA隶属马来西亚交通部；总面积1,000英亩，分工业区与商业区两大板块。工业区：已开发用地628英亩（材料A口径），含开放工业用地、200余栋独栋厂房（5,000–20,000㎡/栋）、512个轻工业单元LIU（约510㎡/个）、保税仓库（7,600–20,000㎡三型）；商业区：4栋8层租赁办公楼LOB（每栋15,422㎡，总64万平方英尺）、135间商务级酒店客房、96,000平方英尺（约8,920㎡）展览中心、1,500车位多层停车场。2017年时任CEO称开放用地2018年即基本开发完毕（早于顾问预测的2024年）。当前推进"PKFZ 2.0总体规划"，向新一代物流+产业生态升级。 服务与配套：一站式服务（OSC）协助对接DOE环评、营业执照、许可等政府审批；园区综合管理系统PIMS在线申报、与港口直联；FZMS数字化系统在线申请与审批流程；电子海关行政表格E-CAF；海关及监管支持（皇家海关驻区）；全天候园区辅助警察（PKFZ Auxiliary Police）；物流运输服务（包裹装卸、运输代理、货运代理、货物分拨）；工人宿舍可容纳6,000名工人；区内数千名熟练工人可供选用，提供全流程人力资源外包。
物流仓储 / 制造业 / 汽车配件 +2
印度尼西亚 · 东南亚
- 开发运营主体：PT Kawasan Industri Kendal（KIK），由 PT Jababeka Tbk（印尼，持股51%）与 Sembcorp Development Ltd（新加坡胜科发展，持股49%）合资组建，2016年正式启动开发。 - 总体规划：2,200公顷；一期核心区1,000公顷，二期扩建，规划新增约1,000–1,200公顷，已列入印尼—新加坡领导人会晤战略成果。 - 一站式服务（"超级服务"）：许可证服务（投资委员会3小时办结）、投资直接建设（KLIK）、人手招聘、便利的物流中心、保安服务、工业园维修服务。 - 多式联运格局形成："公路＋铁路＋港口＋机场"，为印尼少有的同时具备深水港、国际机场、高速公路、铁路专线接入的工业园区。 - 国家级平台资源：印尼经济事务统筹部直接监督；印尼与新加坡政府机构每月联席会议加速宏观基础设施；新加坡IE设ISBC专门机构协助KIP。
制造业 / 纺织服装 / 化工 +2
· 欧洲
中比科技园（CBTC）是中国在欧洲建设的首个科技型境外合作区，位于比利时新鲁汶大学科技园内，毗邻欧洲顶尖高等学府天主教鲁汶大学（法语区）。园区由湖北联投集团与聚星科技共同投资运营。规划建设三大功能区：BAROC孵化园、SBIRD创新基地和智悬谷。园区聚焦生命科学、信息通信及智能制造领域。截至2022年，已促成24家中比机构合作协议，与鲁汶大学建立产学研合作机制。2022年底首家欧洲研发客户正式入驻。疫情期间协助企业完成跨境注册，定位为"欧洲招商专家，园区运营行家"。2023年10月联合成立"中欧创新创业苗圃"，通过评审委员会筛选项目并提供创业空间、培训咨询及融资对接服务。2023年10月联合旅比华人专业人士协会主办第五届中比科技交流研讨会，聚焦人工智能在生命科学领域的融合创新。
电子电气
沙特 ·
自2000年启航，中国中东投资贸易促进中心（CHINAMEX）便与中国经济的全球化浪潮同频共振。二十余载耕耘，成功助力6000余家中国企业在中东、欧洲、北美与拉丁美洲等市场开疆拓土，共同书写了一部波澜壮阔的出海史诗。 2004年，CHINAMEX创建了“龙城”品牌项目，龙城是助力中国企业海外发展，建立海外地区商品分拨中心，促进多双边经贸合作的大型商业平台。目前，龙城聚焦中东市场：迪拜龙城、巴林龙城、利雅得龙城，以及即将呈现的达曼龙城、科威特龙城和吉达龙城。目前，超过40个国家抛来合作橄榄枝，标志着“龙城商业模式”受到国际社会的广泛认同。 站在新的历史起点，CHINAMEX将继续前行，加速推进更多龙城项目落地，不仅助力中国企业全球化，更致力于成为链接中国与世界，促进产业与资本在全球范围内高效配置的卓越价值贡献者。
汽车配件 / 跨境电商 / 电子电气 +2
安哥拉 · 非洲
总规划面积达1000公顷，聚焦机械制造、建材加工、医药电子、纺织食品等多元业态，未来将集聚超百家龙头企业，形成上下游共生、资源互通的产业生态闭环。当产业集群成型，这里将释放难以估量的辐射力与带动力，为入驻企业带来成本优化、资源共享、市场扩容的叠加价值，这才是园区真正的核心财富。
马来西亚 · 东南亚
美佳工业城占地约4899亩，稀缺永久产权用地为主，少量租赁产权用地，部分为原金狮钢铁厂，园区内部道路通达、基础设施完善，是集轻、中、重三种工业业态于一体的大型综合产业园。 园区位于马来西亚雪兰莪万津市，此地之于吉隆坡相当于昆山之于上海、东莞之于深圳，制造业发达，是马来西亚的“世界工厂”。作为巴生谷(Klang Valley)黄金发展带产业向西南侧外溢的第一环，未来发展潜力巨大，是企业出海投资的战略价值高地。
制造业 / 物流仓储 / 汽车配件 +1
刚果共和国 · 非洲
- 选址依据：黑角是 CEMAC 第二大港口 + 最大中转枢纽；Congo Terminal (AGL+APMT) + 新集装箱码头（AD Ports + CMA CGM）；吃水 16 米，当前吞吐 1-1.2M TEU/年 - 总用地 2,790 公顷，按两阶段开发；一期2027年 50 兆瓦电力投运 - 园区专属散货港口与黑角港形成多式联运枢纽 - 2022 年以来累计 5 亿美元以上的进口替代/出口机会 - 目标行业：矿业深加工（铁矿/铜/钶钽/磷酸盐/钾盐）、化肥、玻璃、农产品加工 - 投资者首批已落地 5 家，涵盖中国山东、刚果黎巴嫩、阿联酋/印度、印度刚果等
农业加工 / 化工 / 物流仓储
· 东南亚
恒逸文莱PMB石化项目是大摩拉岛工业园的核心项目。一期工程于2019年11月一次性开车成功并持续稳定运行。一期包含14套主装置及2200万吨级配套储运设施，原油年加工能力800万吨。项目从一片沼泽和热带雨林的荒岛起步，经过大规模填海造地、基础设施建设，建成为现代化石化基地。二期项目已于2026年1月全面启动建设，力争2028年底建成，届时将与一期形成强劲协同效应，进一步强化产业链一体化与规模化优势。
化工
科特迪瓦共和国 · 非洲
- 西非最具潜力的经济体之一（GDP 788.8 亿美元、增速 6.2%、营商便利度 #2） - PEIA 三大产业平台：阿比让 PK24（431.74 公顷）+ 圣佩德罗 + 费尔凯塞杜古 = 920 公顷 - 现场数据中心；医疗设施；自治区；交通枢纽 - 阿比让 PK24 一期已 60+ 家企业入驻 - PEIA PK 24 由 ARISE 一体化产业平台独家开发并运营，与北部高速 + Y4 双通道结合
纺织服装 / 农业加工 / 制造业 +1
· Asia
柬埔寨博格经济特区（Grand Bokor Special Economic Zone）（以下简称“特区”）由柬埔寨博格经济特区 有限公司开发建设，总占地面积约2250亩，位于柬埔寨西哈努克省和贡布省的交界处（三号公路184公里处）， 归属西哈努克省。主要产业定位为：服饰箱包、文体玩具、汽车配件、宠物食品用品、五金家居等轻工产业。目前 已有宠物食品、宠物玩具、袜业、塑料粒子制品、编织袋、卫生用品、家具等行业企业入驻。
制造业 / 电子电气 / 纺织服装 +1
加纳共和国 · 非洲
- 选址于加纳特马工业园（2,000 公顷国家级工业园区）内部，是加纳最成熟、最活跃的工业园区 - 总规模：113 公顷（可租 101 公顷） - 已入驻 60+ 家制造/工业/物流企业（含金属、化学、玻璃、食品加工、铝加工） - 依托 16 米深水港 + 西非天然气管道 WAGP，提供低成本稳定能源 - 政府背景明确（GIADEC+TDC ARISE 70/20/10 股权稳定）
化工 / 农业加工 / 制造业
波兰 · 欧洲
弗罗茨瓦夫经济特区位于波兰西南部，是欧洲重要的汽车及电子制造基地，已有200余家国际企业入驻，其中包括多家世界500强。
汽车零部件 / 制造业 / 电子
马来西亚 · 东南亚
金狮数据中心产业园占地约9124亩，稀缺永久产权用地为主，少量租赁产权用地。园区内部道路通达、水电气网络等基础设施完善，是金狮集团专为数据中心打造的超大型数字产业园，集轻、中、重三种业态于一体，可根据企业需求灵活组合配置。 园区位于马来西亚雪兰莪万津市，此地之于吉隆坡相当于昆山之于上海、东莞之于深圳，数字经济发达，是马来西亚的数字产业聚集地。作为巴生谷(Klang Valley)数字枢纽的优质土地，是全球数智巨头重点布局的战略高地，是具备极强抗风险能力的资产。
制造业 / 电子电气 / 物流仓储 +1
印度尼西亚 · 东南亚
青山园区由上海鼎信投资（集团）有限公司（青山集团旗下）控股开发，是青山实业集团海外投资的核心项目。园区已经发展成为拥有海、陆、空立体运输通道、生产和生活配套设施完备的现代化大型工业园区。园区占地20平方公里，现已成为拥有全球最长、最全产业链的不锈钢生产基地，拥有世界首个从红土镍矿开采、镍铁冶炼、不锈钢冶炼、热轧、退火酸洗到冷轧的不锈钢全产业链。同时建有大型普碳钢、新能源电池材料项目、焦化产业园。园区现已具备年产420万吨镍铁、400万吨不锈钢、700万吨普碳钢和9万吨镍金属湿法的生产能力。入园企业已达24家（截至2021年2月），总投资逾95亿美元。2019年实现销售收入近98亿美元，为当地贡献税收2.3亿美元。创造直接就业岗位逾3.6万个、间接就业逾6万人。带动中国机电设备出口近54.21亿美元。
制造业
· 东南亚
西港特区于2008年2月奠基，是中国首批通过商务部、财政部考核确认的境外经贸合作区之一。截至2023年12月，西港特区6平方公里区域内已初步实现通路、通电、通水、通网、排污、排水（六通）和平地（一平）。园区已引入来自中国、欧美、东南亚等国家和地区的180家企业（机构）入驻，创造就业岗位约3万个。全部建成后可容纳企业300家，形成8-10万产业工人就业，20万人居住的宜居新城。园区已成为柬埔寨当地生产、生活配套设施完善的工业园区。工业一期以纺织服装、箱包皮具、木业制品等为主要发展产业，工业二期将发挥临港优势，重点引入五金机械、建材家居、汽配轮胎、光伏新材料、精细化工等产业。
纺织服装 / 制造业 / 汽车配件
· Asia
北汽福田汽车公司计划在印度西部古吉拉特邦建设汽车制造基地和工业园区。福田已购买250英亩（约1平方公里）土地，计划再拿下附近1250英亩土地，为供应商建设配套工业园区。项目原计划投资约24.7亿元人民币（约4亿美元），建设年产10万辆商用车产能的制造基地。但该项目因涉及当地宗教文化（厂址靠近印度教神山，引发当地教徒抗议）等因素，推进过程较为曲折，最终福田在印度的投资以其他形式落地。福田在印度市场继续通过其他方式运营，包括出口和当地合作伙伴关系。福田在泰国等地建有海外制造基地，辐射东南亚及南亚市场。
制造业
阿拉伯联合酋长国 · 中东
- 经营/投资主体：JAFZA（DP World 体系）统一规划、建设、运营与管理。 - 规模：约 57 km²，入驻企业 9,000+ 家（来自100+国家），雇员约 14.4 万人；对迪拜 GDP 与 FDI 贡献显著（占迪拜 FDI 约1/3、非油 GDP 约20%，为公开广泛引用数据）。 - 已入驻企业：覆盖制造、物流、贸易、科技、汽车、电子、化工等全产业链；中资企业约 450 家（2025年口径，历年演进：248→360→400+→450）。 - 产权情况：土地由 JAFZA 持有，企业以长期租赁方式使用（非永久产权，但自由区内权益稳定）。 - 服务与配套：一站式投资服务（设立、许可、签证、海关）；园区内银行、酒店、住宅、餐饮、医疗等配套完善。 - 管理团队：JAFZA 由 DP World 管理，管理层由其委派。 - 区位与升值：紧邻全球前十集装箱港杰贝阿里港与马克图姆国际机场，是中东最大的物流与转口枢纽；持续扩建（如 JAFZA 物流走廊、新片区）。 - 荣誉资质：全球最大、最成熟的自贸区之一；多次获 fDi 等机构"全球最佳自贸区"类奖项。
物流 / 电子商务 / 制造业 +4
印度尼西亚 · 东南亚
印尼 OBI 产业园坐落于印度尼西亚北马鲁古省 OB 岛西部海岸，地处全球知名镍矿区核心，岛屿面积2542 平方公里，红土镍矿储量丰富，为产业发展奠定核心资源优势。园区规划范围多为低山 — 丘陵地貌，毗邻马鲁古海，拥有超 20 公里可利用深水岸线，地理与资源条件得天独厚。园区由宁波力勤资源科技股份有限公司牵头，联合印尼、新加坡多家企业共同投资建设，股东结构多元，充分整合各方资源与优势，保障项目顺利推进。自 2018 年启动建设以来，规划总用地约 20 万亩，已获批 3.5 万亩，形成三大功能制造区：锂电正极材料制造区采用加压酸浸工艺生产硫酸镍等关键材料，延伸至正极前驱体产业；镍铁及不锈钢制造区以 RKEF 工艺为核心，打造镍铁 — 不锈钢板带材产业链；资源及能源智能制造区聚焦资源综合利用、产业协同与新能源发展，实现固废资源化与光伏发电布局。
制造业 / 化工 / 电子电气
印度尼西亚 · 东南亚
合作区由天津聚龙嘉华投资集团有限公司投资建设，采取"一区多园、合作开发、全产业链构建"模式开发建设。总体规划年限8年（2015-2022年），其中一期2015-2018年，二期2019-2022年。截至2018年初已完成"五通一平"基本配套建设，获得工业用地面积3.23平方公里，实施企业累计投资超过1.2亿美元，其中基础设施建设投资超过9000万美元。拥有总面积近20万公顷的棕榈种植园；配套建有3座压榨厂、1座包装油厂；拥有5处河港物流仓储基地、1处海港深加工基地；整体项目总投资超过13亿美元。合作区实行管委会负责制，下设咨询服务公司、物业管理公司、生产资料供应公司等平台专业公司。
农业加工
卢旺达共和国 · 非洲
- BSEZ：卢旺达首个大规模一体化产业园，由卢旺达政府与 ARISE 昇非公私合营 - 总体 335.67 公顷（三阶段开发）；一期 91.63 公顷已投入运营（2024.10-2026.12） - 25 家投资者已正式入驻（含中国、印度、阿联酋、英国、摩洛哥、新加坡、坦桑尼亚等国） - 行业覆盖：建材、纺织、塑料、化学、食品加工、消费品等 - 可租赁 142.93 公顷，已租 85.6 公顷（高承租率）
化工 / 汽车配件 / 纺织服装 +2
· Asia
巴基斯坦海尔-鲁巴经济区是首个由中国商务部批准的国家级境外经贸合作区。经济区以现有巴基斯坦海尔工业园为基础进行扩建。一期（33万平方米）已建成投产，总投资约4269.7万美元，总建筑面积7.76万平方米，年产能300万台，主要生产冰箱、冷柜、空调、洗衣机、电视、微波炉等产品。2002年5月6日第一台海尔洗衣机正式投产下线，创下当时巴基斯坦工业建设最快记录。二期规划2平方公里启动区，远期规划10平方公里，总投资约2.5亿美元，分3期建设，建设期5年。入区企业7家，年营业额约3亿美元，带动直接就业岗位约5000个，年利税约7000万美元。合作区产业定位以家电产品为主，包括相关配套产业和营销网络，吸引优秀家电企业入驻，形成品牌家电产业集群。
越南 · 东南亚
1. 专业客户服务团队，全流程协助企业设立，代办投资执照、营业执照及前后各类审批手续；2. 园区公共设施现场维护管理；3.24 小时保安安保服务。配套 126MVA 变电站、供水、污水处理、电信系统；园区内部高规格路网；可租赁现成标准厂房。红河三角洲南部宁平省，处于河内‑海防‑广宁经济三角圈内；紧邻宁平‑海防高速、沿海公路；距离海防港 95km，距离河内 130km，陆路出海条件优越。
制造业 / 物流仓储
泰国 · 东南亚
- 开发运营方：Rojana Industrial Park Public Company Limited（洛加纳工业园（大众）有限公司）——1988年由泰国威尼布集团（Vinichbutr Group，杨锦芳家族）与日本制铁索米金布山株式会社合资设立，1995年在泰国证券交易所上市（代码 ROJNA），2020年注册资本20.20亿泰铢，第一大股东为Vinichbutr家族（约35%）。集团自述为"泰国最大的工业园开发运营商之一"。 - 园区在集团内的定位：巴真园区是洛加纳集团开发的第二座工业园区（首座为大城工业园），2012年建立，主攻汽车配件与机械制造。 - 管理优势：集团自持并运营发电、供水、废水处理等配套业务板块（旗下3座SPP发电厂，权益装机350兆瓦），对园区水电气污的稳定性具备直接控制力；同时设华语招商与售后团队。 - 开发面积6,000莱（9,600,000平方米／960公顷／14,400亩／约2,372英亩），建立于2012年。 - 一站式服务：洛加纳提供BOI优惠政策申请、开工建设许可证、生产许可证等代办服务，并有华语团队提供中文售后。 - 安保与消防：24小时安保巡逻＋园内中央安全监控系统；消防队24小时待命；按国际标准铺设高压消火栓。 - 医疗：由政府医院提供保健医疗服务（园区周边有Sotharavej医院、Chularat 304 Inter医院等）。 - 生活配套：园内及周边有商业与餐饮设施，周边10–15分钟车程内可达Tesco Lotus西玛铺店、Big C西玛铺店、PT与PTT加油站、便利商店、各类泰／日／国际餐饮。 - 劳动力资源：园区位于泰国人力资源富集区，劳工主要来自泰东北部（劳动力成本相对低廉且技能可用）。
汽车配件 / 制造业
塞拉利昂共和国 · 非洲
- 科亚SIZ产业园：塞拉利昂首个大规模一体化产业园 - 距弗里敦 54 公里，邻马西亚卡-约尼巴纳高速公路 - 计划建造工业、物流、基础设施、能源等多元产业平台 - 重点行业：加工转出口、农产品加工、本地需求进口替代、医药、瓷砖、建材
农业加工 / 制造业 / 物流仓储
马来西亚 · 东南亚
马中关丹产业园是中马两国领导人直接倡议并亲自推动的政府间重大合作项目，并已被列入国家“一带一路”规划重大项目。2012年4月1日，时任总理温家宝和马来西亚总理共同出席中马钦州产业园区开园仪式。2012年6月15日，中国商务部和马来西亚贸工部签署《中华人民共和国政府和马来西亚政府关于马中关丹产业园合作的协定》，2013年2月5日，马中关丹产业园区在马来西亚关丹隆重开园。中马钦州产业园区和马中关丹产业园区进入共同发展、相互促进的新阶段，标志着中马“两国双园”国际合作新模式正式形成。 2019年4月25日，习近平总书记会见来华出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的时任马来西亚总理马哈蒂尔时，明确指出“中马共建‘一带一路’基础扎实，前景可期，双方要加强规划，做大合作平台，推进高质量合作，要把‘两国双园’做大做强，使其成为‘陆海新通道’重要节点，促进两国和地区联通和发展。” 围绕中马两国领导人提出的“将中马钦州产业园区、马中关丹产业园区打造成种马投资合作旗舰项目、中国一东盟合作示范园区”的战略定位，马中关丹产业园有限公司作为园区的开发主体，由中国和马来西亚双方公司组建，负责产业园区基础设施和公共设施的投资、建设、运营和维护。中方参股企业为广西北部湾国际港务集团有限公司二级控股子公司广西北部湾东盟投资有限公司（以下简称“东盟投资”），马方为关丹彭亨控股有限公司，其中，东盟投资持股49%，关丹彭亨控股有限公司持股51%。
物流仓储
